膜盤聯軸器設計時的注意事項

2022-08-30 13:59:09

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膜盤聯軸器

膜盤聯軸器是一種集高鋼度、強度好同時具有高彈性于一身的高技術機械產品，在傳遞大功率、高轉速的同時可補償軸系的軸向、徑向及角位移。它屬于金屬膜盤撓性聯軸器，其工作原理為轉矩從主動端半聯軸器輸入，經過沿圓周間隔布置的主傳扭高強度螺栓將轉矩傳輸至膜盤組，再由膜盤組通過高強度螺栓傳至中間節(jié)，并同樣由另一端的膜盤組、高強度螺栓及從動端半聯軸器輸出。

膜盤聯軸器廣泛應用于由燃氣輪機、蒸汽輪機、電動機驅動的各類泵、風機、壓縮機組，特別適合于對聯軸器重量和懸掛彎矩比較敏感的高速大功率透平壓縮機組。在高精機械傳動設備中工作，決定了性能須具備高速、承載能力好、柔性大等特征，如果其在工作中破損失效，可能會導致相關設備的損壞，甚至會威脅相關人員的生命安全，故其優(yōu)良性也須有所保護。為了滿足航空用傳動軸的各項要求，在膜盤聯軸器的設計時，必須要注意以下幾個方面：

1.受載方面：傳遞的較高轉速為24000rpm，較大扭矩為3.33×103N·m，承受的較大軸向變形為0.5mm，較大角向變形為0.25°；

2.功能方面：與傳統(tǒng)膜盤聯軸器不同的是，該膜盤聯軸器在工作時一旦膜盤突然發(fā)生破損，冗余結構可代替膜盤暫時傳遞扭矩，以保護駕駛員安全；

3.結構方面：較大直徑應不得超過200mm，整體布局要簡單合理；質量應盡可能的小，加工及安裝簡單。

具有冗余功能的膜盤聯軸器所用的材料既要有高的機械性能、高的疲勞強度、好的韌性，又要有良好的工藝性、鍛造性、可焊性，而且能適應工作環(huán)境的特定要求，以實際報告為主、以實際報告為主。此外對于航空產品，強度重量比是選擇材料的關鍵，在一些需要承受交變載荷的危險部位，還需綜合考慮材料的調節(jié)疲勞特性和抗斷裂特性，還需兼顧材料的工藝性和經濟性等因素。

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